Технология производства и предложения по использованию бурильных труб.

Бурильная трубаТехнология производства и предложения по использованию бурильных труб.

Технология производственного процесса в основном включает в себя:

Процесс утолщения трубы. Чтобы обеспечить общую прочность бурильной трубы, перед сваркой необходимо увеличить толщину стенки трубы. Существует три метода утолщения: внутреннее утолщение, внешнее утолщение, а также внутреннее и внешнее утолщение.

Совместная обработка включает термическую обработку и обработку резьбы. Процесс термообработки включает в себя закалку и отпуск. Сначала нагрейте соединение до 900 ℃ (у разных производителей разные температуры), выдержите некоторое время, а затем быстро охладите. Затем снова нагрейте его примерно до 600 ℃ и охладите (стальная конструкция"мартенсит"превращается в"закаленный комфортит"). Целью термической обработки является повышение твердости, прочности, износостойкости и ударной вязкости трубы. После термообработки необходимо проверить механические свойства соединения и нарезать резьбу можно только в тех соединениях, которые соответствуют требованиям. Обработанные нити играют соединительную роль, а стягивающая поверхность плеча может играть уплотняющую роль. Чтобы обеспечить точную стыковку между бурильными трубами, необходимо поочередно проверять обрабатываемые соединения (расстояние резьбы, шаг, конусность, высоту зуба). При фактическом использовании резьба склонна к залипанию (застреванию и невозможности отвинчивания), поэтому резьбу необходимо покрыть медью, фосфатировать, а также сделать и открутить.

Внешний диаметр тела трубы различен, и тип резьбовой пряжки соответствующего соединения также будет отличаться. В настоящее время 2-3/8"до 5"в соединениях бурильных труб обычно используется цифровая резьба, а резьба 5-1/2"до 6-5/8"в соединениях бурильных труб используется сквозная резьба. Кроме того, поскольку соединение стержня толще тела трубы, соединение более подвержено износу во время бурения. Чтобы продлить срок службы, к стыку часто приваривают износостойкий ремень. Очень важен также процесс сварки износостойкого ремня.

Самый ответственный процесс – сварка трением. После того, как тело трубы и соединение согласованы, соединение вращается с высокой скоростью и прикладывается давление. Интенсивное трение генерирует большое количество тепла, что обеспечивает плотное соединение соединения и тела трубы. Разумеется, в конце необходимо удалить сварочные заусенцы. Электромагнитная индукция используется для нагрева сварного шва на средней частоте. Катушка – это место, где электромагнитная индукция наиболее сконцентрирована. Нагрев до 960 ℃ занимает всего более 30 секунд. Скорость теплопроводности стали не такая быстрая, поэтому в месте соединения образуется горящая красная область. Этот процесс может улучшить механические свойства стали в месте соединения.

Кроме того, нельзя игнорировать контроль звена проверки качества. Работы по контролю качества практически сопровождают все звенья производства бурильных труб. Например: при завершении процесса утолщения конца трубы необходимо проверить качество утолщенного конца трубы; после термообработки соединения необходимо проверить его качество; после того как резьба наточена, ее также необходимо проверить на качество, а некачественные изделия удалить с помощью различных инструментов и средств. Это одна из причин, почему производители высококачественных бурильных труб имеют высокие затраты.

Использование бурильной трубы

Ведь бурильные трубы – это тяжелая, грязная и утомительная работа. Даже если качество стали высокое, технология обработки надежна, а контроль качества строгий, неизбежно, что тело бурильной трубы сломается и протечет (бурильная труба пробита грязью, а резьба бурильной трубы выйдет из строя. Конкретные причины можно резюмировать следующим образом: Во-первых, усталость металла бурильной трубы, то есть бурильная труба достигла своего срока службы или превысила максимальную прочность использования. Во-вторых, геологические условия на месте бурения являются сложными. при возникновении аварий (например, падение рыбы в скважину, ошибки персонала и т. д.), бурильная труба также может быть погнута, деформирована или сломана.