Присоска

Присоска

Насосные штанги можно разделить на две категории: сплошные насосные штанги и полые насосные штанги.

Существует четыре класса: C, D, K, H, отвечающие различным требованиям по прочности.

Насосная штанговая муфта

Соединения штанговых насосов являются важными компонентами нефтепромыслового насосного оборудования. Полная насосная штанга обычно состоит из множества коротких насосных штанг, соединенных муфтами, длина которых часто превышает несколько километров. Обеспечить соосность между этими короткими насосными штангами сложно, что приводит к неизбежному износу муфт во время процесса закачки вверх и вниз.

Однако существующие технологии сопряжения имеют ряд недостатков:

1. Корпус муфты насосной штанги обычно изготавливается из железа, что делает его подверженным коррозии во время использования. Это приводит к относительно короткому сроку службы муфт и необходимости частой замены. Это не только увеличивает общую стоимость муфт, но и приводит к необходимости утомительной повторной сборки коротких муфт.Насосная штанговая муфта нПрисоскагс, препятствуя повышению эффективности откачки.

2. Текущие корпуса муфты обычно имеют правильную круглую форму, что приводит к значительному трению между муфтой и масляной трубой во время процесса перекачки вверх и вниз. Это еще больше сокращает срок службы муфты.

3. В существующих технологиях к внешней стенке муфты часто добавляется наружный слой для повышения коррозионной стойкости и уменьшения износа. Для этих внешних слоев обычно выбираются такие материалы, как конструкционные пластмассы и резина. Однако в условиях высоких температур и высокого давления в нефтяной скважине возникает серьезная проблема, поскольку эти внешние слои имеют тенденцию отслаиваться, теряя свою защитную функцию."

Для решения этих проблем в конструкции муфт насосных штанг могут быть реализованы инновационные подходы. Использование коррозионностойких материалов для корпуса муфты, таких как нержавеющая сталь или сплавы, может значительно продлить срок службы муфты, уменьшая необходимость частой замены и сводя к минимуму трудности при сборке.

Кроме того, изучение некруглых форм корпусов муфт может помочь уменьшить трение о масляную трубу, повышая общую долговечность муфты во время перекачки. Усовершенствованные покрытия или обработка поверхности могут дополнительно повысить износостойкость и улучшить характеристики муфты в суровых скважинных условиях.

Кроме того, можно изучить альтернативные методы защиты внешних слоев, такие как современная керамика или композитные материалы, чтобы решить проблему отслоения в условиях высокой температуры и высокого давления. Эти инновации направлены на оптимизацию надежности соединения насосных штанг, повышение эксплуатационной эффективности и, в конечном итоге, снижение затрат на техническое обслуживание нефтепромысловых насосных систем.

Спецификация: