СВЕС Поставлять Инженерное дело одиночные шарошечные долота для зарубежных клиентов

СВЕС Поставлять Инженерное дело одиночные шарошечные долота для зарубежных клиентов

Инженерные одиночные шарошечные долотаКусочекИнженерное одиночное шарошечное долотоОдиночный роликовый битНефтепромысловое долото

Конструктивные особенностиe Инженерные одиночные шарошки:

1, использование двухступенчатого диаметра ролика и корпуса сверла, корпус сверла оснащен зубьями активного режущего диаметра и зубьями пассивного противоизносного диаметра, сверло имеет лучшую защиту диаметра и функцию обратного хода.

2, зуб конуса имеет шахматное расположение зубьев, форма конуса, количество зубьев, количество зубцов, уровень воздействия оптимизированы.

3. Гидравлическая система имеет основную и вспомогательную структуру с двумя отверстиями для воды, использование струйной и диффузионной очистки двух типов сопел, оптимизирует комбинацию сопел.

4. Большой подшипник сверла, маленькое уплотнение вала с использованием усовершенствованного кольца из нитрильного каучука с высокой насыщенностью, оптимизированное сжатие уплотнения и конструкция конструкции специального диаметра, чтобы обеспечить высокую надежность уплотнения подшипника.

5. На поверхность зубчатого шарикоподшипника наносится слой твердого металла, а внутреннее отверстие конуса вставляется и приваривается для уменьшения трения металла, что улучшает рабочие характеристики подшипника.

6. Использование конуса блокировки стального шарика позволяет адаптироваться к высокой скорости.