Производитель и поставщик деталей задвижки API 6A
2023-08-11 12:26Производитель и поставщик деталей задвижки API 6A
Задвижка API 6A является важнейшим компонентом, используемым в нефтегазовой промышленности для управления потоком жидкости в устье скважины и узлах фонтанной арматуры. Он состоит из нескольких основных частей, которые работают вместе, чтобы регулировать поток жидкости. Вот введение в ключевые части задвижки API 6A:
Корпус: корпус представляет собой основной внешний корпус задвижки, обычно изготавливаемый из высококачественной углеродистой стали или других прочных материалов. Он обеспечивает структурную целостность и содержит все внутренние компоненты.
Крышка: Крышка представляет собой верхнюю крышку задвижки, расположенную над задвижкой. Он обеспечивает уплотнение штока, предотвращая утечку и защищая шток и набивку от внешних воздействий.
Затвор: Затвор — это центральная часть клапана, которая регулирует поток. Он перемещается вверх и вниз внутри корпуса клапана, открывая или закрывая проход для потока жидкости.
Шток: Шток представляет собой вертикальный стержень, который соединяет маховик или привод с воротами. Когда маховик или привод поворачивается, шток перемещает заслонку вверх или вниз, регулируя поток.
Кольцо седла: Кольцо седла образует уплотняющую поверхность вокруг шибера, обеспечивая герметичность при закрытом клапане. Это помогает предотвратить утечку, когда клапан находится в закрытом положении.
Набивка: Набивка представляет собой набор материалов, таких как графит или ПТФЭ (политетрафторэтилен), используемых для обеспечения уплотнения вокруг штока при его прохождении через крышку. Предотвращает вытекание жидкости вдоль штока.
Маховик или привод: Маховик представляет собой ручной рабочий механизм, прикрепленный к штоку. Поворот маховика по часовой стрелке или против часовой стрелки перемещает шток и затвор, открывая или закрывая клапан. В некоторых случаях для автоматизации работы клапана может использоваться привод, такой как электрический, гидравлический или пневматический привод.
Болтовое крепление: болты и гайки крепят крышку к корпусу, обеспечивая герметичность и структурную целостность.
Уплотнение крышки: Уплотнение крышки обеспечивает герметичное соединение между крышкой и корпусом.
Фланцы или соединения. Задвижка API 6A обычно оснащена фланцевыми концами или другими типами соединений, что позволяет устанавливать ее в трубопроводную систему.
Втулка заднего седла: Втулка заднего седла обеспечивает вторичное уплотнение штока, когда клапан полностью открыт. Он предотвращает утечку жидкости из области уплотнения штока, когда клапан находится в полностью открытом положении.
Пресс-масленки: пресс-масленки позволяют смазывать шток и другие движущиеся части, обеспечивая плавную работу и уменьшая трение.
Каждая из этих частей играет решающую роль в обеспечении функциональности и надежности задвижки API 6A. Понимание того, как эти компоненты работают вместе, может помочь операторам и обслуживающему персоналу эффективно обслуживать и устранять неисправности клапана.
В качестве примера мы берем задвижку ФК и задвижку ФЛС. СВЭС месторождение Поставлять Ко., ООО может производить и поставлять взаимозаменяемые запасные части задвижки ФМС, комплект для ремонта задвижки и комплект для ремонта задвижки.